Даже знаю, кто из сообщества возьмется за данный проект
Volgomarket предлагаю СКЛАДЧИНУ!Это зависит от наличия инвестора, готового в него инвестировать.
Весна пришла..
#91
28 апреля 2014 в 11:24
#92
28 апреля 2014 в 11:27
Почитал про город. В основном развивался как промышленный центр, расположение позволяло, но девяностые не позволили вовремя модернизироваться и как следствие такое положение. Это так оценка поверхностная.
Про Детройт как то недавно смотрел фильм. Центр авто США по сути, стоит в глубоком кризисе, многие предприятия ушли в Азию, где дешевле труд. Популизм не позволяет реагировать на рынок, итогом становится упадок.
Про Детройт как то недавно смотрел фильм. Центр авто США по сути, стоит в глубоком кризисе, многие предприятия ушли в Азию, где дешевле труд. Популизм не позволяет реагировать на рынок, итогом становится упадок.
#93
28 апреля 2014 в 11:33
ну впринцыпе так и есть, мало того город был долгое время в "красной зоне", поэтому капитал сюда особо не шел. На данный момент многое выкупленно московским капиталом, но это или промышленность, типа завода техуглерода и гарчичного завода (уникального по своей сути) а местным остается брать откаты или мутить с муницыпальной недвижимостью. Как правило объекты выкупаются и выступают, как залоговое имущество под кредиты. ИМХО
Почитал про город. В основном развивался как промышленный центр, расположение позволяло, но девяностые не позволили вовремя модернизироваться и как следствие такое положение. Это так оценка поверхностная.
Про Детройт как то недавно смотрел фильм. Центр авто США по сути, стоит в глубоком кризисе, многие предприятия ушли в Азию, где дешевле труд. Популизм не позволяет реагировать на рынок, итогом становится упадок.
Сегодня в 11:41
#94
28 апреля 2014 в 11:59
Volgomarket, а ещё я заманался бегать по центру, закусочную искать. 
пичалька тут с общепитом)
пичалька тут с общепитом)
#95
28 апреля 2014 в 18:58
Тема про Урал а не про Волгоград между прочим!
Как там на Урале, колотун-бабай?
Как там на Урале, колотун-бабай?