SpideR

Сам?? очень смешно ))))) Скажем так — я вообще не знаю пхп))) Я не знаю с чего даже начать. НО! Я никогда не читал про css и html, но в данный момент я могу сверсать почти любой шаблон. Также недавно я сел и разобрался как прикручивать к модулям всякие слайдеры и подобное, всегда ждал кто что-то выложит в блог, сейчас я сам уже это все делаю)) Есть нюансы, но они не значительные. А вот с пхп -я читал, смотрел уроки, вот не могу понять, не лезит так, но мне главное понять что выполняет та или иная строка — и вот тогда оно мне отложится в голове, да и мне это очеееень интересно, а это главное я так думаю))) Так что начать можем, но надо как то продумать как это начать, не так чтоб кто знает взял и написал, это не интересно, и так ничему не научишься, надо как то словесными толчками от знающих, и начинанием писания кода от не знающих + с инструкцией что в вики по созданию… Вообщем надо подумать

Полностью за. Давайте попробуем всеобщими усилиями. Знающий дает задание незнающим в доступной форме, незнающие в этот момент пытаются его выполнить.

Ребята, огромная просьба. Тема очень интересная и необходимая.
По возможности выкладывайте теорию и практику по ходу работы в данную тему, будет чему поучиться.

keven, сразу видно что у вас русский автомобиль.
Ничего, будет и на вашей улице праздник.

Поделюсь своим опытом и мнением, благо такого накомилось за последние годы.
Значит первое правило при покупке нового автомобиля — никогда, НИКОГДА не покупать русский "автопром". Это издевательство над людьми.
Даже если у вас на руках 100 тыс. руб., не стоит даже посматривать на русское авто.
Был Москвич-412 (единственное "ведро", которое оставило положительные эмоции). Ваз-2106 в идеальном состоянии. Восьмерка, 21099, Десятка и Четырнадцатая.
После этого ада мы точно решили, что больше никогда русской машины во дворе не будет.
Далее. Пошла череда иномарок.
Первой иномаркой был Opel Vectra 1989 года, купленный за 50 т.р. (дна не было, машина еле ездила — какие то "профи" заткнули обратку). После небольших манипуляций машина стала ездить отлично. Ездили на ней 1,5 года, двигатель и ходовую не разу не трогали, только фильтры, масло и всякие безделушки типа чехлов, колпаков и прочего.
После Опеля садились в Четырнадцатую, честное слово, как в карыте.
Продали за 85 тысяч и решили взять что-то посолиднее.
Взяли Chevrolet Corsica 1993 года. Чистый американец. Впечатление оставил хорошее, но посравнению с Опелем, машина слабая.
У Опеля двигатель 1,6 (моновпрыск), 75 лошадей. У Шевролета двигатель 2,2 122 лошади. И если сравнивать по управляемости, динамике, американец проигрывает.
Пока я был в армии, брат на Шевролете попал в аварию. Машина ушла в металлолом. (все живы, здоровы).
От безысходности купил он себе 21099. (пропустим этот момент, я пришел с армии и мы ее быстренько отдали в хорошие руки).
Сейчас у него Opel Omega B 1994 года — отличный корабль, придраться не к чему.
Также у друзей были Део Нексия — ведро ведром.
Opel Omega A 1989 года — прослужила ему 2 года, реально хорошая машина, по всем параметрам.
BMW 730 в 32 кузове — вообще сказка, если бы не тугой водитель, который ее разбил.
Mercedes W124 — просторная, быстрая, но дизельная, поэтому тарахтушка.
BMW 320 1997 года — без комментариев.
После 2000 года машины вообще можно не смотреть, стоят дорого, обслуживание дорого, да и выпускают их через кое-какое место.
В общем мой совет — берите немецкое авто, и жалеть не будете. Тем более за 200 тыс. руб. можно реально найти машину в отличном или идеальном состоянии.

Две недели подождем, и уже можно начинать тестить. В принципе не долго ждать осталось.

можно и без форума выпустить) все равно не все его юзают:)

Некоторые и блогами не пользуются, так что теперь, голое ядро выкладывать?!

Fuze, форум будет на Ajax, как например XenForo?

Димитриус, мне пожалуйста тоже напишите.

Нельзя такой сайт делать. Для кого то он станет учебником и источником знаний, но не всегда для владельцев сайтов.

Этих "учебников" в интернете в принципе и так полно.
Но я думаю, что на сайте не должно быть самих уязвимостей указано, а лишь профилактические действия для защиты сайтов.

Если делать то делать под присмотром админов instantcms.ru

Вы же понимаете что админам некогда. Они трудятся сразу над двумя версиями движка, поэтому они могут туда лишь заглядывать и иногда делится советами, но не присматривать.

Да и все в одном месте должно быть.

Возможно я не так понял, но я высказался ЗА создание такого проекта.

Так а в чем проблема создания такого сайта? Или нужен уникальный дизайн, модули и прочее? Как по мне так это не нужно. Главное получении информации, которая там будет.
Разницы в открытом или закрытом клубе не вижу. Половина форума будет кидать заявки, ведь они должны знать о каких-либо уязвимостях, и их уничтожении, с целью обезопасить свои сайты. И даже если какой-нибудь школоло-хакер решит попасть в этот клуб, он попадет, подав заявку на вступление. Не отказывать же ему, по причине "Мы вас не знаем, до свидания."?!
Как по мне, так сделать пока все на стандарте, на бесплатном хостинге, а если проект начнет расширяться, тогда уже и думать и дизайне, домене и прочем.
Но это ИМХО.

Не работал лично, но судя по описанию Yii очень хорош.

Я бы на вашем месте не продавал сайт.
Сам служил и видел все происходящее. Был у нас боец, который ноутбук таскал, по вечерам в основном, но и днем, если "начальства" нет, в интернете сидели. Правда рота не большая была, но кто знает...
Даже если и не будет возможности, пускай сайт повесит, вреда ему не будет, а вот год к существованию домена прибавится.

Пользуется прогой, которая для быстрой регистрации уже имеет необходимые данные и регистрация происходит одни нажатием кнопки.

Слышал и видел, но не пользовался, хотя в принципе удобно.

Ну или какой то контент у Вас только для зарегистрированного пользователя. Вот он зарегился. скачал или прочитал и все...

Кстати да, с варезниками так всегда и происходит.