Приобретение авто. Нужен совет.

#16 21 августа 2012 в 00:08
Не, люди! Только не автоВАЗ! ЧТо угодно!!! Но не его!
КОротко про себя… Начинал на отцовской ВАЗ2107… Мало что тогда понимал — но знаю, что отец под ней только и лежал! Слава Богам избавились… ПОтом был Опель КАДЕТ (очень редкий, из последней серии, с 2х-литровым движком и люксовым салоном...) 91-го года… ПОсле 7-ки это был ПРАЗДНИК!!! И до сих пор вспоминаю со слезами на глазах ))) ПОтом была новая, из салона китайский Амулет… Так вот! За 5!!! лет езды, КИТАЕЦ!!! мне не доставил ни одной проблемы, кроме колодок и сцепления (у китайцев все что трется — очень плохо сделано...) В остальном — тоже был праздник! Сравнивал с ВАЗом — Китаец выигрывал по всем показателям кроме шумки… Сейчас, так жизнь сложилась, я езжу на 24-х летней ОПель Омега А… И даже ее не сменю на ВАЗ! Да, кузов гниет… У вусех Опелей это беда… Но движок после кап. ремонта, все работает… ВОт сам опять сцепление посадил (ну это мой стиль езды, сука...), поменяю через пару недель — и снова в бой!!!
А у отца щас Ауди 6-ка универсал из Белоруссии пригнанная, 99-го года! Тоже не нарадуется!
так что… даже за 200 тыр — лучше старую иномарку но не ВАЗ… Хотя… К праворуким отношусь очень настороженно и не хочу ((( Но каждому свое!
#17 21 августа 2012 в 00:17

letsgo: Возьмешь неубитого немца 15-20 лет возраст и ездить будешь очень долго.

С запчастями проблема если конечно не в москве живешь, все равно раз в месяц ломаться будет как минимум, а то и больше. А запчасти иногда по несколько месяцев доставляют не очень удобно. Знакомый у меня взял x5 за 500 тысяч вроде 98 года, и влетел тут же 300 тыс уж не знаю что у него там сломалось, но очень обидно за старый хлам отдавать такие деньги.
#18 21 августа 2012 в 00:24
Если нужны недорогие колеса, то бери нашу. Если нужны понты которые будут вечно в гараже стоять из-за очередной поломки бери иномарку только чтобы покрасивше с виду была) А если серьезно возьми отечественный автомобиль будешь ездить без проблем, потом всегда обменять можно как с кредитами разберешься.
#19 21 августа 2012 в 00:31
Мой опыт небольшой, но опишу и свою точку зрения.
На пятёрке всё отлично работало, год 95. Но это самое настоящее ведро. Боялся разгоняться на трассе больше чем 120.
Расходы самые минимальные… за весь год всего самый максимум 7-8.
Десятка — это конечно чуть лучше пятёрки по некоторым характеристикам, но всё же не иномарка. Год уже забыл… по-моему 98. Денег пришлось убить прилично, несерьёзно отнёсся к покупке… внутренности были в плохом состоянии.
Тойота креста. Год 89. Пришлось потратить 45 тыс. на другой движок, но оно того стоило. Конечно, по ремонту дороже (по сравнению с отечественным автопромом)… но ломается гораздо реже.
Сейчас коплю на машину посолиднее. Интересная тема. Присматриваюсь исключительно к иномаркам.
#20 21 августа 2012 в 00:37
keven, сразу видно что у вас русский автомобиль. smile
Ничего, будет и на вашей улице праздник. laugh
#21 21 августа 2012 в 01:00
SpideR-KOSS, что видно? у отца кашкай, и еще микроавтобус фольцваген, чаще на них езжу чем на своей 14-ой, но при бюджете 200 000 взял бы нашу. Раньше занимались перегонами машин для продажи, в основном с Минска. Там было полно машин с Германии и в 90-е годы это было довольно таки прибыльный бизнес. В России они расходились как горячие пирожки. Так что в машинах немного понимаю. Но старая иномарка это грабли на которые пока сам не наступишь не поймешь и это праздником не покажется) За 200 000 это будет хлам, или уж совсем что то простенькое что от нашей не отличишь, наподобие запорожца, который вместо ланоса выпускают.
#22 21 августа 2012 в 01:18

С запчастями проблема если конечно не в москве живешь, все равно раз в месяц ломаться будет как минимум, а то и больше. А запчасти иногда по несколько месяцев доставляют не очень удобно.

keven

Я знаю где живет ТС и исхожу именно из этого. Рядом запчастей на немцев, хватит лет на 20, причем немецкие и цены очень легкие. Незная регион, я бы не стал советовать, ибо главное — брать то на чем ездят в регионе. Дальний Восток — японки итд.

Например о чем говорю

Пассат, отлично ездят, единственно что не любят это наши дороги, в Челябинске они получше поэтому брать можно, в обслуживании недорогие, двигатель например стоит 10-12 тысяч на замену, контрактный с немецкой машины, но как правило очень стабильно ездят. kolesa.kz/a/show/7826054 туда же гольф неплох kolesa.kz/a/show/7721157

Японцы, запчасти чуть подороже, ломаются нечасто, больше электроники, есть праворульные, есть лево. kolesa.kz/a/show/7824870 kolesa.kz/a/show/7806335

Если хочется российку то вот такие варианты kolesa.kz/a/show/7812475

В общем то выбор есть, не такой как до ТС, но все таки еще хватает, хотя таскают вовсю в РФ машины.
#23 21 августа 2012 в 06:08
Не заметил, что ТС еще и земляк)) В любом случае стоит исходить из личных пожеланий. Если вазы принципиально не приветсвуются, то конечно не надо, хотя тоже вариант. В свое время хотел взять немца 96-98 года, но выбор в регионе не велик, а ехать куда-то еще за ним не было желания. В общем хорошо, что не взял… letsgo, конечно, прав немецкое авто это хорошо, надежность, качество и т.д. Но все же возраст машины берет свое, запчасти в регионе есть, но большинство под заказ. Не приятно в период поломки сидеть и ждать запчасти, а ведь у ТС еще 2-е детей и машина бывает очень необходима.

А вобще, я когда собираюсь делать крупную покупку, например машину, иду на региональный сайт объявлений, выбираю понравившийся авто, после шагаю на тематический форум этого авто и там выясняю мнение владельцев об этой машине. Завожу тему типа "Собираюсь купить мазду демио в пределах 200 т.р. посоветуйте стоит или нет?" Таким образом делаю выбор на том авто, которое больше всего устраивает пользователей (владельцев) на конкретном форуме.
#24 21 августа 2012 в 06:47

Но все же возраст машины берет свое, запчасти в регионе есть, но большинство под заказ.

PrazdNik

Не, в чем и вопрос, завалено запчастями. Когда таможенное оформление закрыли, все что везли еще полгода резали на таможне наполовину кузова и тащили вагонами.
#25 22 августа 2012 в 19:25
Огромное спасибо за ответы! В принципе я не против нашего автопрома, если бы ни несколько НО..., включая владение нашими машинками… "Человека" при покупке брать нужно в любом случае, согласен. Машинку хочу для двух главных целей: поездка на работу и поездки с семьей. Сам давно тайотку хочу, но за такие деньги для семьи вариантов нет (сужу по годам)… к сожалению…
PrazdNik, землячек, можно найти намного свежее :)
#26 22 августа 2012 в 19:40
По запчастям, не поверите, в нашем городе больше проблем на калины и приоры..😊на иномарки на заказ порой быстрей запчасти приходят… :)
Была Волга 29, там запчасти вообще денег неплохих стоят (болше раза в два чем на ВАЗ2110)!!! хотя "корабль" нормальный — места хоть выкидывай...!!!
#27 22 августа 2012 в 21:23
И что решили? Выбрали что-нить? Просто сам что-то хочу брать такое на 4 колёсиках.
#28 22 августа 2012 в 21:29

Не, люди! Только не автоВАЗ!

ALreD
Купите Lexus… v

Упс… был не прав, не прочитал про бюджет zst
#29 22 августа 2012 в 21:31

Просто сам что-то хочу брать такое на 4 колёсиках.

Alexneva

О четырех колесах за 200 только уаз патриот не первой свежести. Остальное на двух.
Платить 200000 что бы поработать автомехаником, может есть смысл немного подождать и под копить и тогда уже не парится.
#30 24 августа 2012 в 20:19
Друзья, помогите. Что скажите про Nissan Primera?
Вы не можете отвечать в этой теме.
Войдите или зарегистрируйтесь, чтобы писать на форуме.
Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.